Një nga skandalet më të mëdha financiare dhe politike ka shpërthyer publikisht në lidhje me menaxhimin e fondeve të mbrojtjes dhe prokurimit për Forcat e Armatosura, Policinë dhe Emergjencat Civile. Në qendër të kësaj afere është prezantimi ceremonial nga Kryeministri Edi Rama i 40 automjeteve të para taktike, të cilat u trumbetuan me shumë pompozitet si një arritje e industrisë vendase “Made in Albania” me standardet e NATO-s, e realizuar nga kompania “Timak Defense” e themeluar nga Arjeta Puca.
Megjithatë, prapaskenat e këtij spektakli propagandistik zbulojnë një të vërtetë të plotë teknike dhe financiare. Automjetet e reklamuara si prodhim shqiptar janë në fakt automjete japoneze Toyota Land Cruiser Seria 70 (konkretisht modeli Land Cruiser 76 ose HZJ76 / GRJ76 / GDJ76 në konfigurimin taktik me 5 dyer). Këto automjete importohen nga Japonia dhe i nënshtrohen vetëm disa modifikimeve sipërfaqësore vizuale dhe pajisjeve taktike, të tilla si:
• Instalimi i një tubi për zhytje në ujëra të thella dhe mbrojtje të motorrit;
• Vendosja e rrjetave mbrojtëse metalike në dritare dhe rafte çatie;
• Instalimi i parakolpëve të vinçit, mbrojtësve të dritave dhe bojës kamuflazh ushtarake.
Në tregun ndërkombëtar, një Toyota Land Cruiser 76 i ri kushton nga 45,000 deri në 65,000 dollarë (40,000 – 60,000 euro), ndërsa një i përdorur kushton nga 20,000 deri në 40,000 euro. Edhe me të gjitha modifikimet ushtarake, çmimi maksimal i një versioni të tillë arrin nga 70,000 deri në 120,000 dollarë. Klasifikimi i rremë i këtyre automjeteve si "prodhim kombëtar" ka shërbyer si pretekst për të anashkaluar tenderët e hapur publikë, për të shmangur konkurrencën dhe për të fryrë faturat në dëm të buxhetit të shtetit.
Prapa skenave të “Timak Defence”, shitja e aksioneve për 490 euro dhe krahasimi me kredinë amerikane
Skema financiare pas këtij projekti u ndërtua përmes lëvizjeve të dyshimta të pronave. Në qershor të vitit 2025, Arjeta Puca i shiti 49% të aksioneve të kompanisë “Timak” biznesmenit izraelit me shtetësi shqiptare, Ron Yeffet, për çmimin qesharak prej vetëm 490 eurosh.
Më pas, më 4 gusht 2025, kompania shtetërore e mbrojtjes “KAYO” (e udhëhequr nga Ardi Veliu) themeloi sipërmarrjen e përbashkët “Timak Defence” (në pronësi 80% nga Timak dhe 20% nga KAYO). Kësaj kompanie iu dha edhe ndërtesa e ish-stacionit televiziv “News 24” në Shkozë dhe menjëherë filloi të lidhë kontrata sekrete pa një konkurs transparent prokurimi:
• 6.1 milionë euro për sistemin anti-dronë C-UAS;
• 4.4 milionë euro për automjete taktike.
Sipas të dhënave të Thesarit të Shtetit, vetëm transaksioni i fundit ishte për 331.1 milionë lekë (rreth 3.6 milionë euro) për Njësinë Ushtarake 4001. Në total, gjatë 10 muajve të fundit, buxheti i shtetit ka transferuar mbi 31 milionë euro për kompaninë “Timak Defence”, që përbën mesatarisht rreth 3.1 milionë euro në muaj. Kjo shifër ka nxitur krahasime jashtëzakonisht kompromentuese me kredinë ushtarake prej 302 milionë dollarësh të nënshkruar nga qeveria shqiptare me Shtetet e Bashkuara të Amerikës.
Kredia amerikane, e shpërndarë në 12 vjet (144 muaj), parashikon një këst mesatar prej rreth 2.1 milionë dollarësh në muaj. Kjo do të thotë që pagesat mesatare mujore të bëra kompanisë “Timak Defence” janë rreth 1.2 milionë euro më të larta se kësti mesatar mujor i vetë kredisë ushtarake amerikane, duke ngritur shqetësime serioze dhe kërkesa nga opozita për një hetim të menjëhershëm nga organet e drejtësisë, siç është Prokuroria Speciale (SPAK).
Pra, në këtë mënyrë, financimi gjigant prej 302 milionë dollarësh i ofruar nga SHBA-të rrezikon të shndërrohet në një “oaz” përfitimesh për klientët e qeverisë. Përmes monopolit të krijuar me ndërmarrjen shtetërore KAYO, Edi Rama po siguron që çdo dollar i destinuar për mbrojtjen kombëtare të kanalizohet direkt në kompaninë de-fakto të privatizuar. Në vend të modernizimit të vërtetë ushtarak, paratë e taksapaguesve dhe kredia e huaj po përdoren për të pasuruar biznesmenin Ron Yeffet me kontrata sekrete.
E gjithë kjo faqe e zezë financiare fshihet pas fasadës propagandistike të automjeteve Toyota të importuara nga Japonia. Këto automjete thjesht rilyhen dhe kamuflohen nga Arjeta Puca për t'u shitur më pas si prodhim sekret vendas. Thënë troç, një skemë e tillë mashtrimi jo vetëm që tregon dështimin e "Made in Albania", por gjithashtu e kthen financimin ushtarak amerikan në mega-vjedhjen më të madhe financiare të dekadës, do t’iu jemi mirenjohes nese do te na ndihmonit që të mirmbajmë faqen vetëm duke shtypur(mbi foton) që ndodhet më poshtë.Faleminderit për mirkuptimin SHQIPE
